April 20th, 2016

(no subject)

Макаронная фея пишет с утра: я еду в Коньково, возможно откроюсь там! Алиллуя, проблема субботних завтраков - решена! Будем туда ходить питаться, с большой скидкой от заведения) ‪#‎неимейсторублей‬ ‪#‎обожридруга‬ ‪#‎дружескийпиар‬ ‪#‎голодныйблогер‬
promo rodham may 5, 2016 22:01 57
Buy for 50 tokens
Идея попасть на концерт у меня появилась сразу, как объявили тур, но как и 99,9% желающих я споткнулась о сайт, где забронировать билет было совершенно невозможно. И тут на помощь мне пришла информация в группе во Вконтакте, что Vizit Travel везет желающих в Стокгольм! И я решила ехать, хоть и на…

(no subject)

Немного о тематике этой уютной страницы: ̶м̶е̶н̶я̶ ̶и̶н̶т̶е̶р̶е̶с̶у̶ю̶т̶ ̶т̶о̶л̶ь̶к̶о̶ ̶м̶ы̶ш̶и̶ ̶и̶х̶ ̶с̶т̶о̶и̶м̶о̶с̶т̶ь̶ ̶и̶ ̶г̶д̶е̶ ̶п̶р̶и̶о̶б̶р̶е̶с̶т̶и̶
Дорогие друзья, я живу в Москве, но в центре бываю примерно раз в месяц, я не знаю, че там у Собянина. Че там у Путина и у хохлов меня тоже мало волнует. И на выборы тоже параллельно, даже на американские. Хиллари, прости))) И на "Спартак" я уже тоже забила". Я во внутренней Монголии(с) Возможноя скоро останусь единственным кормильцем семьи, у ОА проблемы на работе, мать у меня на пенсию вышла и за нею нужно присматривать, ИБО человек привык всю жизнь работать. Мне нужно решить с кем оставить кошек на вторые майские и как их успеть привить до того. + работа, которую я люблю и не хочу облажаться. И путешествия - для радости.
Я правда не знаю, что думает средний москвич о гранитных гробах, но думаю, что ему или пофиг и некогда, как мне.

Экзамены для водителей!

Я уже не раз говорила, что некоторым людям нельзя доверять руль – просто им от природы не дано управлять транспортным средством. Это как танцевать или рисовать картины – без обид, не у всех есть к этому талант. Я вот лично за руль и не спешу, мне удобнее штурманом!


Например, у моего дяди в позднесовестский период была своя автошкола – он сам, как за рулем родился, он чувствовал машину, каждый ее вздох, чувствовал, как подъехать к бугру на дороге так, чтоб пассажиры не почувствовали, с особой любовью к машине объезжал колдобины и ямы. В общем, у него талант.

А есть, другой мой родственник – отличный парень, ему подарили машину еще, в университете. Видимо, права ему в довесок дали, на сдачу к машине. Парень вообще рукастый, не дурак, сейчас ворочает прибыльным бизнесом, раньше крутился, как белка в колесе, успешный, сообразительный, но машина – не его. А водителя нанять не хочет, типа я что сам не мужик и не могу. Водит он - хуже не придумаешь. Дергано, резко, и, вроде старается, не гонит, но едешь с ним 15 минут в машине и чувствуешь – укачивает, мутит… выйти хочется, и уж лучше пешком через всю Москву… Без мешка и без драмины я не сажусь рядом. Мне это всегда напоминает езду на маршрутке – дергаешься перед каждым столбом, резкие развороты… какое-то общее ощущение, что на волоске висишь, не то сейчас ты в кого-нибудь впишешься, не то тебя кто-то поцелует.

Это я к тому, что в водителей нужно выбирать тоже «по таланту» - не только, ради того, чтоб водитель аккуратно вел и этим экономил на ремонте машины, но, и чтоб ДТП было меньше, и чтоб пассажиры не полумертвые из автобусов и маршруток вываливались.

Сейчас в Москве для частников, проще говоря, для маршруточников, вводят какие-то дополнительные экзамены. Это конечно не грозное ЕГЭ (к которому детей два года готовят – зазубривать ответы из книжек тестов), но есть шанс, что это еще один фильтр, который поможет отсеять неадекватных водителей. Водителей проверят на знание правил перевозок – как можно ехать в городе, как нельзя; проведут инструктаж по маршрутам, на которых водители будут работать (очень хорошая идея!), проверят вежливость и профессиональность. С маршруточниками все эти экзамены особо актуальны, во-первых, все мы видели, как они водят…. А, во-вторых, их сейчас на новые правила переводят по госконтрактам: работа строго по расписанию и по установленной трассе, скоростной режим, остановки только в установленных для этого местах и пр.

Я за жесткий отбор – не умеешь водить, не подходи к машине, езжай на метро!

Оперный айсберг в Осло

Оперные театры в Скандинавии - парадоксальны и не типичны. Вместо классического здания для классической музыки- авангард во всем. Оперный театр в Ослона построенный на берегу полуострова Бьорвик (Осло-фьорд) не стал исключением) Театр напоминает айсберг, приплывший к норвежским берегам из холодных морей.
Театр построен на средства государственного бюджета. Это крупнейшее общественное здание, построенное в Норвегии со времён возведения Нидаросского собора. Здание оперного театра в столице Норвегии в 2008 году удостоено награды на Всемирном фестивале архитектуры, что проводился в Барселоне. Причем, жюри отметило не только архитектурную ценность театра, но и то, что Норвежская опера стала достопримечательностью для жителей и туристов. В 2009 году оперный театр в Осло получил «Премию Миса ванн дер Роэ» как лучшее архитектурное произведение.


Collapse )

Счетчик посещений Counter.CO.KZ - бесплатный счетчик на любой вкус!

Самый большой банный комплекс Европы - Сечени

Купальня была построена в период 1909-1913. год в стиле современного ренессанса. Лечебная вода купальни Сечени добывается из второго по глубине колодца Будапешта, с глубины 1246 метров и поступает на поверхность при температуре 76 °C. В купальне доступны разные виды терапии, работает дневная бальнеолечебница. Неофициально именуется будапештцами «Сечка». Общая площадь всех 18 бассейнов превышает 2 700 квадратных метров.
В конце XX века купальни Сечени в Будапеште превратились в крупный бальнеологический курорт, который ежегодно посещает несколько миллионов человек.Бегемоты в зоопарке Будапешта, который располагается по соседству, тоже купаются в воде из «сеченского» термального источника (она по химическому составу близка водам Нила). И о чудо: у семейства каждый год рождается потомство (это единственная пара бегемотов, которая размножается в неволе).



Collapse )

Счетчик посещений Counter.CO.KZ - бесплатный счетчик на любой вкус!